يكي از دلايل افزايش مصرف سوخت شرايط محيطي بخصوص دما مي¬ باشد. در اين طرح با استفاده از گاز خنك موجود در لوله هاي سيستم كولر، هواي ورودي به سيلندر خنك شده و در نتيجه باعث كاهش مصرف سوخت و افزايش توان موتور مي گردد. براي اين منظور يك سرد كن مياني كه مي تواند به صورت دو استوانه تودرتو يا يك رادياتور كوچك باشد در ميان لوله هاي گاز بين اتاقك اتومبيل و كمپرسور متصل مي شود. در اثر عبور گاز خنك كولر از سردكن مياني، بدنه آن سرد شده كه در صورت عبور هواي بيرون از وسط آن هوا نيز خنك مي شود. اين سرد شدن هواي ورودي سبب افزايش جرم حجمي و تعداد مولكول هاي هوا نسبت به هواي گرم بيرون مي شود. افزايش تعداد مولكول هاي هوا نيز به نوبه خود باعث بهسوزي سوخت و كاهش مصرف آن و همچنين افزايش توان موتور مي گردد. همچنين جهت افزايش حجم هواي ورودي مي توان از يك فن قوي و كوچك الكتريكي قبل از سردكن مياني استفاده نمود. لازم به ذكر است كه تمامي اجزاء اين طرح در كشور قابل ساخت بوده و اين طرح قابل استفاده در تمام خودروهاي داراي سيستم كولر مي باشد.